お台場でチェアリングしてきた

梅雨入り前の晴れた日に、またチェアリングしてきた。
ボーッとするなら海がイイ！
ということで、今回は東京湾を眺めながらチェアリングすることにした。

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まずは羽田まで走る

いつものところからスタート。
一般道を通って最短距離を走ろうかとも思ったが、やはり信号が無いってのは速い。
なので一旦羽田まで進む。


１時間ちょっとで到達。
ちょっと休憩する。と同時にルートを再確認する。
ここからは未知のルートだ。ワクワク。

埋め立て地のフルコース

まずは北上して環八に出て、昭和島を目指す。
クロネコヤマトの大きな配送基地っぽいところを通る。
クロノゲートベースってかっこいい名前が付いていた。


呑川に架かる旭橋から。
タグボートみたいな船が橋の下を通ってた。
後で調べたら、どうやらシン・ゴジラのロケ地らしい。あとで見返さなければ。


大森東避難橋を通って「昭和島」へ。
この埋め立て地は今まで高速道路で通過するだけだった島だ。
なんか面白いものはあるかな。


なかった。
京和橋を通って「京浜島」へ。
ゴミ収集車などのトラックが行列を成していた。ご苦労様です。


「京浜島」から「大井埠頭」へと渡る京浜大橋の上から。
意外とアップダウンがあるんだな。
でも見晴らしはそこそこ良い。羽田方向を見ると飛行機が見られるし。


大井埠頭の北、八潮地区の運河沿い。
モノレールが通らないかなと待っていたら、水上バイクみたいなのが通った。
水上警察の方が見回ってるのかな。

長かった大井埠頭もやっと終わり。若潮橋と通って品川埠頭へ。
左斜め奥が「天王洲アイル」だ。
天王洲アイルなんて初めて来た。さぞかしシャレオツな町なのだろうな。


品川埠頭の北端の港南大橋から芝浦ふ頭方面を見るとレインボーブリッジのループが見える。
お台場まであとちょっとだ。ようやくここまで来られた。
出発してから30キロくらい。所要時間は２時間ちょっとくらい。


レインボーブリッジのループの下で記念撮影。
このループって意外と高いんだな。
初めて来た場所なのに、何か既視感を感じる。なぜだろうか。


理由が分かった。
多分ココ、「踊る大捜査線」のロケ地だ！
一発目の映画の前に放送してた「秋のスペシャル」ですみれさん（深津絵里）を青島が尾行してたところだ。
うわぁ、なつかしい。当時はメッチャはまってたなぁ。

東京湾の埋め立て地

出典：国土交通省関東地方整備局 東京港湾事務所HP （https://www.pa.ktr.mlit.go.jp/tokyo/history/pdf/e-do01.pdf）を元に加工して作成

埋め立て地のことが気になったのでちょっと調べてみた。
この日通って来たところは、だいたい高度経済成長期に造成されたところなのか。

いざお台場へ

いよいよレインボーブリッジを渡る。
車では何度も通ったけど、歩いて渡るのは初めてだ。
下調べでは、自転車は押し歩きするらしいが・・・。


調べたとおりの情報が看板に書いてあった。
こっからどうやって橋に登るのか。わくわく。


係員さんに自転車を支えてもらって台車を自分で装着。
「今回は初めてだって言うから支えてあげたけど、次からは支えないんだからね」とみたいなことを言われた。
ツンデレ女子みたい。


橋の下側をパシャリ。
こんなの歩きでも無いと見られないよなぁ。
珍しい景色が待ってるんだろうなぁ。わくわく。


レインボーブリッジの橋桁(?)の中に入って左に進む。
芝浦からお台場へは「南ルート」を通るように言われたから。
エレベーターの脇にこんな張り紙があった。フムフム。完全に理解した。


エレベーターで７階に上がる。
エレベーターはガラス張りなので東京湾が見られる。
見たことの無い景色に胸が躍る。


７階に到着。
右のドアがエレベーター。奥が出口。
いよいよレインボ−ブリッジの遊歩道だ。


車がバンバン通る。
みんなスピード出してるなぁ。車が通過するときの風がスゴい。
そして自転車に付けてる台車がガラガラとうるさい。


吊り橋の主塔部分で東京ベイエリアの景色を楽しめる。
ちょっと座って休憩も出来る。
途中のコンビニで買ったチョコを食べて補給する。


お台場方面を見るとこんな感じ。
遠くにフジテレビが見える。
あそこまで歩くのか・・・。自転車乗りてぇ・・・。


来た方がコチラ。
さっき登ってきたエレベーターが見える。
まだ全然進んでない。急がねば。


お台場側の主塔部に到達。
まだまだ先は長そうだ。


エレベーターがありそうな建物に入ったが、終点ではないようだ。
エレベーターや階段が封鎖されている。
ここから降りるのではないようだ。


まだまだ遊歩道は続くよ。
景色は良いが、ちょっと心が折れそうになる。
「ここを自転車に乗って下ったら、さぞ気持ちいいんだろうなぁ」と心の中の悪魔がささやく。


お台場の由来となった場所。
ここに大砲を並べて江戸を守ろうとしたんやな。
いや、無理でしょ。モリソン号事件のとき、日本の大砲届かなかったんでしょ？

しかし、海が汚いな。茶色ってなんだよ。
ナウシカも諦めるレベル。
よくこんな海でトライアスロンなんかしたなぁ。
絶対病気になるわ。


やっとゴールが見えてきた。
写真を撮りまくったから、もう30分以上経ってる。
ちょっと楽しみすぎたか。


ゴォォォォォォォォォルッ！
もうちょっと進むとプレハブみたいな事務所があって、そこで台車を外して返却して終了。
やっと目的地に到着した。もうお昼だ。

お台場チェアリングとお台場観光

チェアリングの場所はここに決めたっ！
お台場海浜公園の端っこの方の芝生の上に展開。


フジテレビを見ると「お台場来たな」って感じがする。
コンビニで買ったカップラーメンを食べよう。
家で魔法瓶に熱湯を入れてきた。


この日のために購入した、mont-bellの水筒。
95度の熱湯を入れておくと、６時間経っても78度をキープしてくれる優れもの。
78度ならカップラーメンも作れる。まだ６時間経ってないし。



さてさて・・・。
注いだ感じはちゃんと熱湯してた。
一応１分余計に待つか・・・。


ちゃんとできたっぽい。
ちゃんと家で作るカップヌードルだ。アツアツだ。


レインボーブリッジを見ながらいただきます。
外で食べるカップヌードルはひと味違う気がするなぁ。
レインボーブリッジの向こうにちらっと見える東京タワーを見て、あることを思いつく。

ラーメンを食べ終わったら撤収。
東京五輪のトライアスロンの中継で見たガンダム立像と記念撮影。
ユニコーン知らないけど。


ビーナスフォートの観覧車。
一回だけ乗ったことあったなぁ。懐かしいなぁ。
いつなくなっちゃうんだろう。

お台場脱出

輪行で帰ろうと思ったけど、ちょっとした思いつきで歩いて戻ることにした。
帰りは北ルートを通るようだ。
反対側も見たいと思っていたから好都合だ。


またレインボーブリッジの下側をパシャリ。
こんなんなってんだなぁとなぜかテンションが上がる。
今は別に上がらない。不思議。


また約30分の徒歩コース。
対岸が遠く感じる約1.7キロの遊歩道。
しかも上りがしばらく続く。


「輪行で帰れば良かったかも」と後悔し始めた頃にスカイツリーが見えることに気付く。
なんだろう。富士山とか高いモノを見ると嬉しくなっちゃうのは。
こんなんで元気出ちゃうんだもんなぁ。


お台場方面はこんな感じ。
気付くとお台場から大分離れてた。
あともうちょっとで芝浦に戻る。

そしてやっとレインボーブリッジ往復完了。
ツンデレ女子みたいなことを言っていた係員さんに自転車を支えてもらって台車を外す。
次の目的地に向けて出発。

東京タワーを見ながらコーヒーブレイク

レインボーブリッジから芝公園まで、そんなに距離がなかったから来てみた。
大都会のオアシス！
今日のサイクリングの締めに、東京タワーを見ながらコーヒーを頂こう。


そのためのモンベルの水筒0.5リットルタイプ。
カップヌードルに必要なお湯が300ml。残り200ml残っているはず。
だいたいコーヒー１杯分だ。


個人的にコーヒーに浸かるタイプのドリップは嫌いなので、モンカフェのやつにした。水筒でも注ぎやすい。
自分の周りにコーヒーの良い匂いが広がる。
カップはスノーピークのステンレス製のダブルマグ（蓋付き）。


忙しなく動くTOKYOでこんなに寛いでいて良いのだろうか。
良い楽しみ方を見つけた。
でも、レインボーブリッジを歩くのはしばらくいいかな。

本日の記録

レインボーブリッジまでの記録。
走行時間は２時間ほど。距離は38.1km。ってことは羽田からは13kmくらいってところか。
平均時速は18.6km/h。羽田までは20km/hくらいだったから、ずいぶんとゆっくりになった。

次はどこに行こうかなぁ。
横浜とか良いかもしれない。

ここまで読んでいただきありがとうございました。

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